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吊车变速箱的维护
正确的选择变速器的润滑油，不但可以节约燃油，提高整车经济性，同时还可延长被润滑件的使用寿命。
变速器内齿轮油杂质过多或油量不足会导致运动零件烧损；油量过多会增加功率损失、油温升高，因此要按照保养要求定期检查油质及油位。
变速器机油液面高度不低于变速箱总成侧面观察孔位置，即不低于中间轴中心线。
加注和检查润滑油应遵守以下要求：
检查油面或加注润滑油时，车辆应停放在水平地 面上。
润滑油应加注到从加油孔溢出为止。
每次发车前需检查变速箱，是否有渗油、漏油现象。每次发车前需检查变速箱油位。
普通换油时加油量约为15L；数据仅供参考，在所有情况下，都以油尺测量数据为准。
油周期：
每次换油时同时更换滤芯。
换油时需清洗带磁铁的放油塞，更换密封圈。
变速箱侧面有加油孔，通过加油孔加油，以手指触摸，油液达到加油孔下端时说明油液已经注满。
进入有限空间作业时，应采取通风措施，保持空气流通，正确使用个人防护用品，并对作业场所中的危险有害因素进行定时检测或者连续监测。发现通风设备停止运转、有限空间内氧含量浓度低于或者有毒有害气体浓度国家标准、行业标准规定的限值时，立即停止作业，及时撤离。
每次作业前，工人都要对电动工具进行检查，看有无缺陷、破裂，不得使用带病的电动工具进行作业。发现问题后应及时报告，电动工具经修理并检查合格后，方可再使用。
监护人擅自离岗从事其他工作
作业监护人擅自离岗，去从事其他工作，对作业现场监护不到位，易导致事故发生。
提醒
作业监护人应正确认识监护工作的重要性，坚守岗位，对作业全过程进行监护和。在作业完成前，监护人应始终保持与作业人员和相关负责人的联系，不能同时做其他工作。因工作需要暂时离开现场时，应能够胜任的人员临时接替，在没有监护人的情况下，作业人员应停止作业。
有限空间作业安全防护不到位
一些作业人员对有限空间的危险性认识不足，在未采取必要安全防护措施、未进行通风检测的情况下，便进入有限空间作业，易发生中毒窒息事故。
提醒
在吊篮内的作业人员应佩戴安全帽、系安全带。作业人员应将安全带挂设在安全绳上，安全绳不得与吊篮有任何连接。对不使用安全带的工人，安全员和作业负责人应及时提醒其正确使用，否则，不得在吊篮内作业。
电动工具使用前缺乏检查维修
电动工具长时间缺乏检查和维修，容易漏电，工人使用电动工具时，易发生触电事故。
提醒
持有相同看法的制造商高层并非少数。
一向激进的某家中国制造商，在接受媒体采访时表示：根据公司对自身设备反馈回的大数据分析，2015年中国工程机械市场是探底的一年，2016年是回升和增长的开始。
持稳的大型国有背景的企业，看法更接近于前面所提及的外资企业。在包括2015年全球产业大会在内的不止一个公开或私下场合，相关企业高层都表达了这样的看法：快2015年，中国工程机械行业一些细分领域会出现局部回暖;而2016-2019年，中国工程机械行业整体会进入一个止跌回升状态。
类似判断，绝不缺少切实的政策以及国家战略依据。虽然“2016年中国经济增长可能会落在6.5%上下的位置，基础设施建设投资增速也会下滑2个百分点”，但中长期看“”战略至少拉动50万亿的投资;此外时隔37年之后，“城市工作”再次上升到层面进行研究部署，一系列城市基建以及新中心城市建设等举措也呼之欲出，并成为经济和产业发展的重要动力。“而在此框架下，只是类似京津冀地区协同发展战略则会拉动当地1.5万亿基础设施投资。”
在一群富产业经验经历，善于把握大势的人面前，在显示的发展机遇之下，我们有充分的理由和信心相信：2015年尤其是现在，无疑是中国工程机械产业在这一波调整中艰难的、黑暗的时刻;从容走过这个阶段，真正付诸变革，破茧而出的企业，一定能以更具竞争力的方式，打开未来发展蓝图。
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减少管理环节和管理费用;
减少消耗型重资产的持有成本和持有风险;
降低税费支出，增加企业利润;
降低通货膨胀与贬值风险;
工业品的价格不稳定，例如今年买的车明年就不值今年的钱，叉车购买是同样的道理。市场降价租赁可。
