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MPV是MiniPassengerVan的缩写,本意是小型乘用厢式车,后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进,把折叠的概念引入了第二和第三排座椅,所以从那之后MPV又有了新的含义MultiPurposeVehicle,强调了多功能性,是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。
自从1983年多功能厢式车(MultiPurposeVehicle,MPV)面世至今,MPV以其实用的个性征服了无数用户。然而不幸的是,在人们眼中,这种实用的特点似乎成了MPV的一切。尤其是对于车型,只要你拥有宽敞的空间、舒适的座椅以及豪华的娱乐设施,那么你就是一辆的MPV,哪怕你的外形就像放了半个月的面包干一样毫无生气、哪怕你的内饰与二十年前相比没有丝毫变化。
与以往传统轿车相比,MPV除了具备轿车的舒适性之外,还具备小型客车的宽敞性,同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有“小尺寸、大空间”的产品祈求,更能满足居家旅行的不同需求。
“客户之星”福特商务车采用了木装饰板,通过能工巧匠手工处理,表面晶莹剔透,让人目不睱接,深感其不凡品位。车内地毯柔软厚实,一脚踏上,如履高尔夫球场,脚感。
7座MPV,差不多是中国市场上标准的MPV,采用2+2+3的布局方式,这样的布局可以使得进出第三排时较为方便,同时强调第二排空间,尊崇第二排。而唯雅诺与威霆则打破了这种规范,奔驰商务车采用的标准座椅滑轨系统,熟练后可以1分钟完成单个座椅的拆卸或安装,让座椅的选择不再是难题。同时由于威霆与唯雅诺超大的空间,除了7座2+2+3外,唯雅诺可以采用2+2+2的布局,而威霆可以采用2+3+3或者2+2+2+3的布局,选择更加多样化。
据调查,在成熟的欧美汽车市场,MPV的份额约占10%,而中国2012年的份额仅仅在4%左右,存在着的市场潜力。而且2012年期间,如何促进中小企业的发展被屡屡探讨,随着税收优惠政策的出台,融资渠道的扩展,企业家信心指数将持续回升,随着二次购车潮的到来和政、商用户对换购、增购的需求的加大,预计MPV市场将保持持续的高增长。
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