开县集装箱装车平台生产厂家

移动登车桥跟其他搬运工具一样也需要日后的定期保养，那么有关移动登车桥的周期性保养具体要做的有哪些呢，有关移动登车桥的月保养：
1液压油一旦出现变暗、发粘或有砂砾等异物时，应及时更换;
2检查滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损，如有磨损应立即进行维修或
更换;
3各部位应分别加注一些润滑油，这样可以延长轴承的使用寿命。
有关固定登车桥的年终保养
1把液压油放尽弃掉，换上新油，避免继续使用旧油。否则系统中的运动部件就会加速磨损;
2检查所有的液压管道和接头，管道不得破损，接头不得松动，将所有接头拧紧;
3卸下并拆开下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入重新安装。

。登车桥桥面通常运用的是防滑花纹钢板或镂空防滑钢格板、网板，这个能够避免叉车在桥面上打滑。登车桥通常都具有升降调节的功能，能够依据卡车的车厢高度，灵敏运用，桥体骨架通常由高强度锰钢拼焊而成，具有强度高、承载大的特点。移动式登车桥首要应用于物流桥接需要不固定的场所，它的底部配备有一对轮子，能够灵敏移动，运用起来十分便利;固定式登车桥首要应用于物流桥接需要固定、运用对比频频的场所.

产品特点:登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构，登车桥移动异常方便;主梁采用国标高强度25#型钢，质量稳定可靠;加长的上平台长度，叉车作业时有足够空间调整装卸货角度，防止溜坡现象产生，操作更加安全;采用大吨位支腿及两个辅助支腿，支承能力强，车桥稳固;前桥采用一体式设计;桥面部分设置防滑网状，具有很好的防滑功能;车桥设计结构紧凑、牢固，防止动载荷后产生车桥变弄现

移动式登车桥使用手压泵时，降回油阀旋钮按顺时针方向拧紧。压动手柄，登车桥便可缓缓升起。下降时，松开回油阀旋钮(逆时针方向旋转)登车桥靠自重下降。在使用时，应松开手动阀，使液压活塞杆处于不受力的状态。
压动升柄，使登车桥上升，至车厢底板。车辆到位，松开回油阀，登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆尾部，用链子把登车桥和车固定牢，此时液压系统不受力，可以开始作业。作业结束后，松开固定链，压动手柄登车桥上升，车辆开走，登车桥复位。把登车桥尾部抬起，挂于车上移动。
登车桥使用时，保持台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定牢，拖运时限速3公里/小时。登车桥下降过程中，严禁一切人员攀爬，登车桥使用过程中严禁超载作业。所用液压油保持清洁，不得混入水和其它杂质，一般每半年更换一次，液压油一般冬季用N32号，夏季用N46号，当登车桥出现故障时，应立即停止操作，排除故障。

唇板与平台采用整长轴连接、强度高、可靠性好
采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能
采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长
高强度U形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形
采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能
两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害
设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆
质量承诺
按供方技术标准制造，国内安全标准生产，产品符合相关技术质量，产品使用中的质量安全和供应标准；全面做到：售前、售中、售后热情服务。主动：安装、调试、培训等。及时：接到电话后，以快捷的方式做出解决方案，用户满意。
物流配送
现货供应，当天定货，当天发货，购买便捷。为了满足客户对产品时间上的要求，采取多种配送方式：1.送货上门；2.客户自提；3.快递上门；4.加急货件发送可根据您的要求进行特快安排。

产品产品规格：6、8、10、15吨，特殊载重量技术部出方案与叉车配套使用，设备采用手动液压方式，无需电源 ，省时省力。 液压登车桥使用场所：车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。
产品是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益
特点：台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分了的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能正常使用。
　　可调节长度的索链能方便地钩住货车，使产品与货车始终紧密贴合。
产品产品简介：在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。
装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。使用过程平稳可靠，安全性能高，装卸货物时节约了大量时间，省却了大量人力，使装卸货物大大的提高了效率。