关键词 |
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面向地区 |
规格 |
袋装 |
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型号 |
基础处理 |
类别 |
抹面砂浆 |
品种 |
混合砂浆 |
储存期 |
6个月 |
外观 |
灰色 |
使用方法:
施工前准备:清除基层所有松的砼、灰尘、油渍、泛碱、污染物等杂物。如果被修补的结构已经露出钢筋,则要清除钢筋上所有的锈迹,清除所有不牢固的砼,清除的深度小不小于6mm。用切割工具沿修补边缘切割出不小于6mm的深度,结构顶部或悬臂处可以根据需要增加额外的钢丝网或钢筋。湿润被修补结构的表面,使其达到饱和但不流淌的状态。
备料:按规定比例配比,将高强修补砂浆与清水拌合即可,机械搅拌2-3分钟。
产品介绍:
高强修补砂浆由水泥、填料、合成聚合物和精选添加剂等配制而成。产品、不燃、无腐蚀。本产品具有早期强度高、收缩率低、粘结力好、施工快速、表面光滑平整等优点。
薄层修补料实用性能:
施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
薄层修补料粘接性能:
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mpa,可与各种病 害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
混凝土路面薄层修复应用范围:
1、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。
2、混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。
3、由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料或冰灾、火灾造成混凝土道面的损坏。
4、由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。
高聚物快速结构修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有无收缩、微膨胀、自密实、阻锈等特点。