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颗粒物了喷洒系统主体分为:振动筛部分、电磁喂料部分、斗式提升送料部分、储料仓部分、高压罗茨风机、旋转卸料部分、物料加速室部分、升降摆臂部分、物料喷嘴部分等9大部分。
颗粒物料喷洒系统:储料罐一次可盛装一列车的物料,在装车过程中自动喷洒物料,将物料均匀的喷洒在车厢底部,在寒冷的冬季员工不必站在3米多高的平台上,向车厢内用铁锹撒融雪剂;人工撒融雪剂不均匀,又无法连续性和物料的均匀。
自动颗粒喷洒系统,在控制室远程控制启停,控制喷洒摆臂的升高与降低及左右摆动。控制部分采用PLC编程系统控制,可实现喷洒量的调节。也可以全自动的喷洒,系统接入够档开关,物料喷头在两个车厢间隙处停止喷料,喷头进入车将顶部时再自动喷洒物料,也可接入雷达测速喷洒物料,根据火车速度自动调节喷洒量。手动条件下只是手动控制喷洒颗粒物的启停。
煤炭在冬季运输时,由于煤炭内含水的原因容易产生煤炭冻结的现象,该现象通常称为冻车。冻车事故的频发,严重影响了卸车和装车效率,同时也会造成装车洒煤、超载和偏载等事故。
现有的防冻措施是喷洒防冻液,而防冻液是由防冻粉和水进行配比后进行喷洒。防冻液的喷洒受溶解度影响容易出现结晶,堵塞喷洒系统中的电磁阀,而且防冻液喷洒至车底后流失量较大,达不到防冻的要求,而且流失的防冻液对环境的污染较为严重。
防冻干粉喷洒装置通过设置储料槽和固定溜槽,在固定溜槽内设置两个螺旋轴来碾压防冻干粉,并设置防冻干粉通过两层喷洒孔板后再喷洒到车底,与现有防冻液喷洒技术互补,弥补了防冻液喷洒抗冻时效短、易流失的不足,实现了防冻干粉的均匀喷洒。
施工准备
1、技术准备:组织技术人员熟悉设计图纸技术资料,相应的施工及验收规范,标准、图集等。
2、人员准备:主要以管工、焊工为主、起重工、油漆工等工种配合。
3、材料准备:包括施工用料和施工措施用料,根据材料计划备好用料及时送到现场,能达到配套及陆续供应。
4、施工机械准备:包括电焊机、砂轮切割机、坡口机、空气压缩机、电动试压泵、气焊工具、手提砂轮机等应及时提供。焊接、矫正后进行。
5、认真熟悉图纸,结合现场情况复核管道的坐标、标高是否位置得当,如有问题,及时与设计人员研究解决,办理洽商手续。
6、检查预留及预埋是否正确,临时剔凿应与设计土建协调好。
7、安排合理的施工顺序、避免工种交叉作业干扰,影响施工。
支架预制、安装
1、将型钢刷一遍防锈漆,制作前认真核对图纸设计要求、支架图集及材料材质、规格。
2、放样所用量具应符合计量标准,好用划针来划线,以准确性。
3、型钢和板材切割尽量采用机械切割方法,如采用气割时,应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净,气割后应除去熔渣和飞溅物,型钢和板材应采用台钻打眼。
4、支架制作焊接坡口尺寸应符合工艺要求。
5、支架的制作应根据结构形式、焊接方法和焊接顺序等因素,确定合理的拼装顺序。
6、板材、型材的拼接,应在组装进行,构件的组装应在部件组装、
7、支架制作质量检验合格后,应将焊点焊渣除去再刷一遍防锈漆后才可进行安装。
8、支架安装先从主管安装后安装支管,安装前先按图纸标高将所有支架过水平后再带线固定在梁上。
喷淋管网安装 管网安装 管道的安装位置应符合设计要求:
(1)管道在安装之前先各建设单位、监理单位共同商议选定一个样板间,将样板间所有管道安装结束且油漆全部完成后通过建设单位、监理单位验收认可后再进行系统整体安装。
(2)管网安装前应校直管子,并应清除管子内部的杂物;安装时应随时清除已安装管道内部的杂物。
(3)在具腐蚀性的场所安装管网前,应按设计要求对管子、管件等进行防腐处理。
(4)管网安装,当管公称直径小于100mm时,应采用螺纹连接;当管子公称直径大于或等于100mm时,可采用卡箍连接,连接后,均不得减小管道的通水横断面面积。
主营行业:加料机 |
公司主营:真空输送机,加料器,气力输送机,真空上料机--> |
主营地区:石家庄 |
企业类型:私营有限责任公司 |
注册资金:人民币300万 |
公司成立时间:2017-04-17 |
员工人数:51 - 100 人 |
研发部门人数:11 - 50 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2017-04-17 至 2037-04-16 |
最近年检时间:2024年 |
登记机关:河北省元氏县经济开发区行政审批局 |
厂房面积:2000平方米 |
月产量:120台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:无 |
公司邮编:050000 |
————— 认证资质 —————
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