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齿轮泵工作原理：两啮合的轮齿将泵体、前后盖板和齿轮包围的密闭容积分成两部分，轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小，经压油口排油，退出啮合的一侧密闭容积，经吸油口吸油。
齿轮泵的分类：齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的，根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。
齿轮结构组成：一对几何参数完全相同的齿轮（齿宽为B，齿数为z）、泵体、前后盖板、长短轴
齿轮泵是一种常见的液压泵，利用齿轮的转动来产生液压能量。它由一个或多个齿轮组成，其中一个齿轮称为驱动齿轮，另一个齿轮称为从动齿轮。当驱动齿轮转动时，从动齿轮也会跟随转动，从而将液体从进油口吸入齿轮间隙中，并将其推到出油口。
齿轮泵的工作原理是通过齿轮的相互啮合来实现液体的输送。在齿轮轴上，驱动齿轮和从动齿轮之间形成一定的间隙，当驱动齿轮转动时，齿轮之间的间隙会不断变化。当间隙变大时，液体从进油口被吸入齿轮间隙中，当间隙变小时，液体被推到出油口。
齿轮泵的优点是结构简单、体积小、重量轻、，且能够提供较高的压力。然而，由于齿轮之间的间隙较大，所以在高压力下容易出现泄漏问题。此外，齿轮泵的工作噪音较大，且对液体的浓度和纯度有一定要求。
齿轮泵广泛应用于工业生产中的液压系统、润滑系统和液体输送系统等领域。
AY系列单两级离心油泵是在老Y型油泵系列的基础上进行改造并重新设计的。它是为满足现代化建设的需要，尽快地适应以节能为中心的设备更新换代而发展的新产品，具有下列特点：
1、轴承体部件将原35，50，60轴承体分别用45，55，70轴承体，提高了可靠性。
2、水力过流部位采用了节能泵的水力模型，平均比老Y型油泵的5—8%。
3、为保持继承性，AY型油泵的结构型式、安装尺寸、性能参数范围保持与Y型油泵相同，便于老装置更新改造。
4、零部件通用化程度高，通标件为几个系列产品共用。
5、选材精炼，主体以Ⅱ、Ⅲ类材料为主，轴承体等零部件增加为铸钢、铸铁两种，为寒冷地区、露冷地区、露天使用、船用提供了有利条件。
6、轴承有空气冷、风扇冷、水冷三种，根据泵的不同使用温度选用。其中风扇冷尤为适宜和于缺水或水质差的地区
7、为了泵检修时不必拆卸吸入或排出管路就很容易地拆出叶轮、轴、轴承、轴封等零部件，AY型油泵采用柔性膜片式加长联轴器部件。
