定边县10方压缩垃圾车欢迎来电询盘

压缩垃圾车液压刮板不工作的原因： 一、车辆的多路阀组中控制液压刮板油缸动作的阀体出现故障，导致动作指令不能传达。 二、液压油缸自身出现问题，常见的就是密封圈出现损坏，从而导致油缸不工作。 针对以上两点，我们可以采取以下的应对方式，多路阀组是由多个多路阀体组成的，每一个是一个立的单元，只要是质量过体自身出现故障的情况在短期使用后出现是不常见的。多数情况是由于液压油没有及时更换，导致油体中的污物堵塞阀体。这是我们可以将阀体拆卸下来，用的清洗剂进行清洗，风干后安装。如果故障解决那么就ok，如果故障依旧那么就需要更换新的阀体。 对于油缸自身的问题，我们可以观察油缸的密封圈处有无渗油情况，或者液压油管是否出现爆管的情况，发现问题后针对性的维修故障就解决了。

3300-3800轴距底盘通用式压缩垃圾车上装，可根据底盘大小调节箱体长度与宽度即可。填充器调节宽度即可。刮板与滑板无需任何改动。图形中所有的销、轴、套根据配合自行添加。图中油缸仅仅表示安装距和行程，具体尺寸以油缸制作厂家提供的生产图为准。该车型可广泛应用于城市，乡镇，小区等区域的生活垃圾清运工作，大大节省了劳动强度，提高了工作效率。 东风天龙后双桥20方压缩式垃圾车-配置参数 底盘配置：原装东风后双桥底盘，新款天龙D310带卧铺平顶驾驶室，美国进口康明斯ISDE245发动机，245马力动力，陕齿法士特8档变速箱，前桥7吨，双10吨后桥，1100-20原厂钢丝胎轮胎带备胎，气刹，断气刹，排气制动，带原装冷暖空调，带ABS，带北斗定位的行车记录仪。 上装配置：新款无筋条箱体，平面圆弧美观大方，有效压缩容积20立方，尾部带翻转上料机构，电控手动双操控器，驾驶室与车尾部双控制箱，尾部带3厘米厚橡胶密封压条，带污水收集槽，大容量污水箱。箱体可按要求喷绘图案和字样。 随车附件：底盘合格证、底盘一致性证书、整车合格证、保修手册、服务站目录、上户、随车工具、液压管密封垫。 整车优势：东风底盘配置高，16-20方的压缩容积，一台车可以顶好几台车用，一般用于远距离的垃圾转运，单次装载量多，转运，节省燃油费。 如果讲求性价比，可以选择153大型压缩垃圾车。

电气液联合控制 ：压缩式垃圾车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组，有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题，充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点，消除了阀的卡死现象，提高了使用可靠性和效率； 5、液压举升回路：压缩式垃圾车在举升填装器的液压系统中，设置了防爆阀，该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用的性； 6、自动、手动操作系统 :压缩式垃圾车各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如压缩垃圾车自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既了垃圾车的率工作，又为调试、维修和故障处理提供了大的方便；