关键词 |
到南充零担货物运输,佛山零担货物运输,到赤水零担货物运输,零担货物运输服务 |
面向地区 |
下列货物不得按零担货物托运:
1.需要冷藏加温运输的货物;
2.规定限按整车办理的货物(装入铁路批准使用爆炸品保险箱运输的除外);
3.易于污染其他货物的污秽品(经过卫生处理不致污秽其他货物的除外);
4.蜜蜂;
5.不易计算件数的货物;
6.未装入容器的活动物(铁路局管内零担运输办法允许者除外);
7.一件重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的货物(发站认为不致影响中转站或到站卸车作业者除外)。
零担货物一般在公共作业场所组织运输,线、铁路内组织直达整装零担,须与铁路分局协商并签订运输协议后办理。
服务优点
1.灵活方便,适应商品经济发展的需要。零担货运不仅有以车就货,穿街走巷,上门取货,送货到家的灵活性,而且经营方式灵活多样,纲物托运多至吨、少至千克,批量不限,一次托运,一次收费,全程负责,一车多主,集零为整,运送及时,方便生产生活,能较好地满足千家万户的需求,促进商品经济的发展。
2.运输安全、迅速、经济。零担货车一般教有零担车厢,具有防淋、防晒、防火、防盗、防尘的"五防" 性能;商务作业也是专人专职专责,运送是定车定人,商务事故少,安全系数高。零担货班班期短,周转快,货源增加可以随时加班;农村集市贸易,时令鲜货还可以自行集组货源调用不定期零担货车。一般来说,汽车零担的运转速度较铁路水路要快,因而也更合算。
3.有利于建立货运网络,实现货畅其流。零担运输已遍及全国,为建立四通八达的全国货运网络,实现货畅其流打下了良好的基础。
4.有利于提高运输工具效率,节约运力与能源。零担运输一般都实行"五定",货源、车辆、人员相对稳定,往返配载概率大,有利于提高车辆运用效率,降低行车消耗,提高经济效益。
经济体制改革的深化,城乡产业结构的调整,商品经济的发展,对于零担货运的需求日益增长。汽车零担货运的发展前景是十分广阔的。为了适应形势发展的需要,零担运输要尽快实现网络化和制度化,充分发挥零担货运的优势。
零担运输未来的发展方向应该是行包运输和集装箱运输。特别是集装箱运输具有货物安全,简化货物包装、节省包装费用,便于实现装卸搬运机械化和开展联运等优点,因此,在办理零担运输的过程中,要积极向货主推荐集装箱运输,逐步实现零担运输向集装箱运输的转变。
零担运输是指当一批货物的重量或容积不满一辆货车时,可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运的运输形式。零担货物运输,是指以定线、定站式货运班车或客运班车捎带货物挂车的形式将沿线零担货物集中起来进行运输的货运形式。
整车运输和零担运输的比较
(1)整车运输一般不需要中间环节或中间环节很少,送达时间短,相应的货运集散成本较低。零担运输一般是一种较为固定与集中的干线和末端配送运输,需要把不同物流起点的货源通过支线运营车辆汇集到装卸站点进行整合,运送到终点后要把货物分解装卸,再依靠当地的短途运输车辆把货物送到终的收货人手中。总体上,整车运输的货物主要以大宗货物为主,点到点直达,快捷;而零担运输主要以小件商品为主、较为灵活、路线是固定的,货物是不固定的。
(2)零担货物以件包装货物居多,包装质量差别较大,有时几批甚至十几批货物才能配装成一辆零担车。因此,零担货物运输的组织工作要比整车运输复杂。
理解与复述
(1)零担运输是指当一批货物不够一车时,需要和其他的货物一起装车、拼车运输的方式,或当一批货物到达交付地点时,再装配上的货物送达,这样会产生多个托运人、货物分散、拼装运输、多个收货人的方式就是零担运输。
(2)零担运输虽然可以随意拼装,但需要事先规划好线路。零担运输还分为普运和快运。快运的时效快,普运属于经济型的运输方式。
主营行业:货运代理 |
公司主营:汽运,铁运--> |
采购产品:整车 零担 回程车 |
主营地区:佛山 |
企业类型:私营有限责任公司 |
注册资金:人民币200万 |
公司成立时间:2011-09-09 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:服务型 |
经营期限:2011-01-09 至 2050-09-09 |
最近年检时间:2020年 |
登记机关:南海区市场监督管理局 |
年营业额:人民币 10 万元/年以下 |
年出口额:人民币 10 万元/年以下 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:普通货物道路运输;货物运输代理;城市配送;通用仓储 |
是否提供OEM:是 |
公司邮编:528000 |
公司电话:086-07578557-5645 |