集宁区高强无收缩灌浆料生产商,膨胀水泥

ZX-516水泥基路面修补料

产品简介：
 水泥混凝土路面由于长期疲劳、冻融循环、荷载、渗水和基层破坏等原因都会引起破损，从而给使用带来了不便，甚至达不到实际使用的要求，需要进行局部修补或重新铺设新拌混凝土，从而产生了昂贵的管理和维护费用。而传统的局部修补，环氧砂浆和快干水泥产品，由于其自身的粘结强度会在短时间内失效，尺寸变化率变化大且与基层路面匹配性差，修补面会在短时间内失效或产生新的裂缝，需要反复修补，有效期短且费用高昂。
 本产品针对水泥混凝土路面起皮起沙、裂缝、坑槽、蜂窝麻面、裸露石子，桥梁的掉皮漏筋采用特的高柔性和高抗拉技术，采用本产品材料进行面层薄层修复，或者局部厚层修复，可与混凝土基面牢牢结合在一起，使旧的水泥混凝土路面完好如初。
产品特点：
 1.与基层粘接强度高，拉伸粘接原强度≥1.5MPa；
 2.相融合性好，与旧基层地面融为一体；修复完毕几乎与原地面颜色一致；
 3.早期强度高，4h≥20MPa；快速恢复交通，8h即可恢复使用，减轻交通压力
4.后期强度高，28d≥50MPa；尺寸变化率小，抗开裂性能好
 5.抗渗能力强，耐腐蚀性好；.耐久性好，抗冻融循环性能；
适用范围：
 1、机场停机坪、服务车道；
 2、高速铁路站台、沿线；
 3、高速公路路面；高架桥梁水泥基面；
 4、国道、省道、市区公路；、加油站路面、服务区路面、收费站路面
 5、工业厂坪；学校操场、停车场、篮球场
 
技术指标：
 
检测项目 标准要求
ZX-516
流动度/坍落度
（薄层/厚层）（mm） 初始 ≥260
20min ≥220
抗压强度
（Mpa） 4h ≥20.0
28d ≥50.0
抗冲击性 无开裂或脱离底板
抗拉粘结强度（Mpa） ≥1.5
28d尺寸变化率（%） -0.04~+0.04
适用厚度（mm） 3~20
适用环境温度（℃） 0以上
水料比/水胶比（薄层/厚层） 0.15-0.16
 
 施工方案：
1.将破损基面进行剔除，并清除杂质，厚层修补的特殊部位应进行切割成凹槽性，可先用本产品加大骨料填平。
2.处理好的基面用水充分润湿；并滚涂界面剂晾干
3.用手持式搅拌机按水胶比：1:0.15进行搅拌；搅拌3min均匀后，放置2min后，再进行二次搅拌2min;
4.将搅拌好的料用刮板、抹刀辅助将其涂覆在待修复的水泥基面上；待表面终凝后可喷涂养护剂进行养护。
5.常温下，施工完毕后8h开放轻载交通，24h开放重载交通；
 包装贮存：
 本产品采用塑料颗粒包装袋，25KG/袋，须放置阴凉处，防潮。
保质期为6个月，开袋后需及时使用。

HXZ-7填充式重力砂浆

重力砂浆是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的填充砂浆。使用方便操作简单，通过重力方式快速自动流平灌注。加快施工进度，提高风屏障的抗疲劳性能。
该产品适应性较高，在高温或低温条件均能施工。尤其是在低温条件下，具有良好的抗冻性能，能够在-10℃到-15℃条件下进行施工，确保良好的早期强度和后期强度。
产品特点
1、早期强度高，在1～2h内，获得超过5MPa的强度。砂浆灌注后可在较短时间内完成加扭力的要求，而尽快的安装屏障面板，加快施工进度；
2、后期强度不倒缩；
3、施工方便，简单，加水搅拌即可使用，能在负温条件下施工，且在负温条件下强度能够持续增长，达到终使用性能
技术指标：《京沪高速铁路声/风屏障用重力砂浆暂行技术要求》     
性能指标 HZX-7填充式重力砂浆
流动度（mm） ≥360
30min流动度（mm） ≥300
氯离子含量（%） ≤0.1
泌水率（%） 0
抗压强度（MPa） 2h≥20
1d≥40
28d≥50
1d竖向膨胀率（%） ≥0.02
28d收缩率（%） ≤0.1
28d抗冻性（g/㎡） 外观无异常，剥落量≤1000

产品用途
1、风屏障底座钢板安装充填；
2、声屏障底座钢板安装充填；
3、电杆底座钢板安装充填； 
施工方法与步骤
1、按照0.16±0.01的水料比，加水搅拌。采用小型手持电动搅拌器或搅拌机搅拌，搅拌2-4分钟即可；
2、搅拌均匀的浆料，放置1-2分钟，待其中的气泡基本消失，即可进行灌注。灌注高度超过钢板底面5-10mm。如果侧挡模板露浆，需要及时补浆，避免出现充填不满情况。
3、在负温条件下，建议采用混凝土养护剂，对砂浆采取养护处理，避免砂浆出现开裂。
包装存贮
1、本品包装规格为25kg±0.5kg/袋，可按一般货物运输。
2、储存在干燥、通风处，避免日晒，注意防潮、防水，保持期为6个月。

ZX-12衬砌微膨胀注浆结合料

产品简介
    ZX-12衬砌微膨胀注浆结合料是由普通硅酸盐水泥、超细掺和料、聚羧酸减水剂、微膨胀剂、硅砂等成分经均匀混合而成，具有微膨胀性能，良好的流动性、泵送性，易于施工，与衬砌混凝土具有良好的结合性能。是针对隧道二衬衬砌与防水板之间的脱空而研发的一种预防性治理的注浆材料。

产品特点

1.流动性好，可操作时间长，可充分渗透和充填，可多次充填和注浆；

2.粘接性能好，提高与原混凝土界面的渗透，与混凝土形成良好的粘接；

3.稳定性好，不泌水、分层；

4.塑性阶段微膨胀，体积稳定性好，不重新出现空隙；

5.具有良好的防水抗渗性能；

6.施工方便，易行可靠，易于泵送和灌注。

产品用途
本产品可用于隧道、轨道板等工程的注浆。
隧道衬砌与防水板的空洞，尤其是拱顶部位的脱空，形成衬砌受力薄弱部位，易出现开裂、渗漏水、脱落掉块等病害，严重威胁到隧道运营过程中安全。本产品根据衬砌空隙特点，具有易于充填密实，稳定性好，反应均匀，避免剧烈的热涨冷缩造成的挤压和分离，易于施工，不仅能起到空洞密实作用，而且与混凝土之间的结合力好，能起到修复施工缝和混凝土冷缝的作用。
性能指标


施工方案

 1、推荐水料比为0.18-0.20。
      2、推荐使用的搅拌注浆机一体机。制浆后应通过滤网进入储浆桶然后进行注浆，注浆过程中要对储浆桶中的浆液进行低速搅拌。
     3、在带模注浆施工时，台车处压力建议在0.2-1.0MPa，缓慢，均匀的注浆。压力达到1.0MPa上限后，需更换注浆孔继续注浆，根据是否可充入注浆料，确定是否需多次注浆。 
 包装、贮存
    采用防潮包装，每袋净重25kg。
    干燥密闭条件下贮存。
    在要求的贮存条件下，产品有效保质期为6个月。如超过有效期须进行检测，符合产品性能指标要求情况下方可使用。

问：使用灌浆料时该加多少水？水加多了对灌浆料有啥影响？
答：使用灌浆料应该严格按照厂家说明加水，水加多了会直接影响后期强度