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怒江民航乘务客舱多少钱

更新时间:2024-12-05 03:55:37 编号:ef353egtgd38d4
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杨彬

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节仿真模拟舱实际操作准备工作,机组人员提前准备,表4-1准备工作务组大会,乘务员开展职责分工·各号位岗位职责、部位航道通过的省、市、风景名胜;飞机场名解航道知识,编码,飞机场离大城市的间距,型号紧急机器设备和客舱服务,把握型号紧急机器设备和机舱机器设备的实际操作

总体要求;1.1训练器选取左侧机身前客舱登机门,使用A320的1L段航材舱门进行改装,并且带完整的真飞机前后框板结构和真飞机作动机构。1.2训练器完全模拟A320飞机登机门的所有功能和训练内容,包括:(1)登机门/应急门正常开启/关闭;(2)登机门/应急门紧急开启;(3)登机门手柄卡死故障模拟;(4)登机门卡死故障;(5)登机门滑梯充气故障模拟;(6)登机门滑梯自动充气模拟;(7)登机门滑梯人工充气模拟;(8)登机门应急动力失效故障;(9)登机门卡阻故障;(10)登机门开门力感模拟;(11)登机门外视景模拟;(12)登机门外失火模拟;(13)滑梯抛放视景模拟;(14)应急门故障模拟;(15)环境音效模拟;(16)声强测试/考评;(17)舱门开启计数系统。

二等旅客座椅上方设置行李架(为高仿真金属构件,嵌加厚阳光板);前门区设置多功能教官室,配备通讯设备和控制设备;二等旅客区设置模拟防火隔断门(采用防火板刷防火涂料,贴木饰面外皮,可抽出并隔断车舱)

侧壁为薄壁硬壳式结构,横向构件为钢板激光切割成形的框,纵向辅以必要的长桁与大梁(激光切割成形),在外形尺寸的基础上用焊接将纵、横构件焊接成一个整体。外蒙皮采用镀锌板,与框、长桁、大梁之间采用铆接连接,以舱体具有足够的强度和刚度

内部装饰主要由:驾驶舱内饰、天花板、侧壁板、车窗、地胶、标志标牌等组成。内部装饰均有足够的强度和刚度;内部装饰安装拆卸方便,具有良好的维修性;用于内部装饰的材料或材料表面具有阻燃、环保的特性。

1)天花板为高仿真,白色镂空通风式天花板,采用复合雪弗板加工成型,用隐性连接的方式固定在舱体侧壁骨架上;客舱侧壁装饰板由侧壁板和侧顶板组成,为高仿真件,均采用复合材料及玻璃钢材料加工成型

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