厚荣防撞墙护栏模板台车,七台河厚荣防撞墙模板施工台车厂家
防撞墙模板施工台车使用说明
5.1防撞墙模板台车试车前的检查
5.1.1检查同一运行机构各电动机转向是否相同。
5.1.2调整电动葫及锥形电机制动器的制动间隙,确保制动可靠。检查各减速机内的油量是否充足。
5.1.3检查各个安装部位是否正确,连接是否牢靠。
5.1.4检查电气系统仪表是否在“0”位。
5.1.5检查有无防碍各机构工作的障碍物。
5.1.6检查操纵手柄、按钮操作是否灵活。
5.1.7待一切检查确认无误后方可试车运转。
5.2空载试验
5.2.1提升小车空载沿悬臂轨道来回行走数次,车轮无明显打滑现象,启动、制动正常可靠。
5.2.2开动提升机构,空钩升降数次,开关动作灵敏准确。
5.2.3把提升小车开至悬臂端头,整机在前后行走数次,启动、制动正常可靠,车轮无明显打滑现象。
5.3静载试验
先起升额定载荷,再起升 1.1 倍额定载荷离地面 100 毫米处,悬停 10 分钟后卸去负荷,检查防撞墙模板台车是否有残余变形,反复数次后,悬臂不再有残余变形。
5.4动载试验
以 1 倍额定载荷使起升机构和提升小车在范围内慢速反复运转,各制动机构及电器控制应灵敏、准确可靠,悬臂震动正常,机构运转平稳。卸载后各机构和主梁无损伤和变形。
防撞墙模板施工台车安全操作规程
8.1操作人员与指挥人员密切配合,得到指挥人员的信号方能开始操作,操作前鸣铃示意,严禁违规违章作业。
8.2新安装或重新安装的起重机械设备,应有安装资格,应参照《起重机试运转规程》进行试验和试吊,合格后方可使用。
8.3防撞墙模板台车在每次启动前先出示警报信号,听从指示。
8.4防撞墙模板台车提升小车空车运行或停放时,吊钩的高度不得低于 2 米。
8.5操作防撞墙模板台车前,检查钢丝绳接头及钢丝绳与卡子结合出的牢靠情况。
8.6不得吊运超过防撞墙模板台车额定起重量的重物。
8.7严禁用吊钩斜拉重物和地埋重物
8.8操作场所禁止闲杂人员入内,以免妨碍操作和避免发生碰撞或碰伤事故。
8.9防撞墙模板台车吊物前,应检查制动器是否可靠。
8.10构件、重物在起吊和落吊的过程中,吊件下方禁止人员停留或通过,以防构件、重物坠落而发生人身事故。
8.11起吊构件应绑扎平稳和牢固,并禁止在构件上堆放悬挂零星物件。
8.12不得利用电动机的突然反转作为运行机构的制动,只有在发生以外事故的情况下,方允许用此下法。
8.13禁止利用限位开关作为正常操作的停电,限位开关只能在发生意外事故或司机操作失误的情况下,才能使它起作用。
8.14雨雪天气严禁拼装、起吊工作。
8.15降落重物过程中,电动葫芦制动器突然失灵时,应采取紧急措施。即将重物稍微上升后, 再下降,再稍微上升,再下降,这样反复多次,就能将重物安全降落。
8.16起吊构件时,吊钩中心应垂直通过构件的重心,构件吊离地面 20 厘米时,须停车检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、构件的平稳性、绑扎的牢靠性。
8.17由于各种原因造成停工时,应将重物卸下或用其它方法支起重物,不得悬在空中,并切断电源。
8.18防撞墙模板台车停止工作时,应切断电源,并将防撞墙模板台车锚定。
8.20防撞墙模板台车操作人员应建立操作工日志,对每天的工作状态、起升重量、运行状况进行认真的纪录,以便以后合理操作。多人操作的要交接班,交接班时要认真检查。
8.21操作人员和工作人员离开时,吊钩上不得悬挂重物,各控制手柄扳到零位,切断电源。在有台风的地区使用时,如遇到六级以上大风天气,用链子、钢缆将整机紧紧地栓牢在桥面上,以防强风刮翻,夜间定人值班。
8.22严禁将电控保险丝改用其它材料代替,否则将会产生严重后果。
8.23尽量避免夜间操作,以防光线不足出现操作失误,造成事故。
8.24非本机操作人员严禁操作本机,否则,将有不可预料的危险。
8.25本机应有电工、操作工、起重工、钳工持证人员操作。
8.26严禁在四级以上(含四级)风中使用,如果拼装中遇到大风,应将防撞墙模板台车用锚揽固定。
8.27产品在使用中有一个磨合期,磨合期为使用后三个月或行程 2000 米。
(注:除本说明规定的之外,应严格按照《起重机安全操作规范》操作)
产品规格:FZQ-4M-1T
包装说明:无
产品数量:1
价格:50000
品牌:河南厚荣路桥设备有限公司
型号:FZQ-4M-1T
产地:河南开封
规格:FZQ-4M-1T
用途范围:桥梁防撞墙护栏模板的安装和拆除,施工更安全。
名称:防撞墙模施工板台车
类型:机械及行业设备 > 工程机械、建筑机械 > 其他工程与建筑机械
加工定制:是
外形尺寸:5*6*2.3
重量:5吨
产品描述:定制1---3吨护栏模板台车,桥梁护栏模板拆装台车系统由行走系统、挂篮系统、起重系统组成。行走系统由驱动装置和转向机构、行走轮胎、行走平台组成,以控制台车的行走和转向。其原理是利用行走系统将挂篮系统和起重系统组装成整体,由起重系统将模板提升,通过起重系统行走机构调整模板横向移动,通过行走系统调整模板纵向移动,护栏外侧模板由挂篮平台人员牵引就位或拆除,模板通过拉杆加固,拆除吊装模板倒链,台车移位.
产品具有安全可靠,功能,操作简便,运行平稳,节能,维护简单,成本经济,费用低廉等多种优点的工程机械设备。
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防撞墙模板施工台车台车
1 防撞护栏台车简介
防撞护栏台车由厂家定做,具有施工便捷、、安全等特点,本计算书对其支架结构进行验算,台车其余操作规程及安全性能按照厂家配套说明书执行。
立柱采用截面22cm×16cm,厚1cm的方形管,横梁采用I30a工字钢,斜撑采用[8槽钢,底部支撑架分别为I22槽钢。
2 计算依据
⑴《巴中至万源高速公路两阶段施工图设计》
⑵《钢结构设计标准》(GB50017-2017)
⑶《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)
⑷《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)
⑸《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011 )
3 设计参数
3.1 材料参数
支架采用极限应力法验算,均采用Q235钢材。弹性模量E=2.1×105Mpa,材料允许强度设计值[σ]=215Mpa,[τ]=125Mpa[τ]
根据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011中的标准,支架受载后挠曲的杆件,其弹性挠度为相应结构计算跨度的1/400。
3.2 荷载参数
防撞墙模板施工台车的运行
(1)每台施工平台都设置相应的安全防坠锦纶绳,防坠锦纶绳的设置数量根据施工平台上的操作人员定,达到每人一条立的锦纶防坠绳,且做到防坠锦纶绳与施工平台脱离。施工平台上操作人员的安全带做到高挂低用。
(2)施工平台上使用的立防坠锦纶绳要保持垂直状态,严禁多条防坠绳打结缠绕或人员间双吊绳安全扣互相连接等。在做到防坠绳之间不能相互缠绕打结的情况下,更要做到防坠绳不能与施工平台钢丝绳缠绕、打结。
(3)施工平台的钢丝绳在有可能受到磨损的位置,全部加装垫层(如抗磨橡胶板、加厚纤维布等),以防止锐角部位破坏钢丝绳。
(4)操作人员在施工平台上使用的所有工机具都设置安全防坠绳,工机具的安全防坠绳采用Φ6mm 的锦纶绳。
(5)进入施工平台前先挂牢安全带。离开施工平台时到达安全地方才能取下安全带自锁器。
(6)空中离开施工平台不准先脱开安全带,要等进入安全位置后方可脱开安全带。
(7)每天班前有专职安全员对工地的施工平台的悬挂系统进行安全检查。主要检查钢丝绳的锚固是否移位,钢丝绳绳套是否有裂纹,钢丝绳是否有变形、打结等现象。如有上述现象,要停止施工平台的使用,待处理后方可进行登高作业。
(8)施工平台操作人员,在进行施工平台操作前,要检查施工平台本体结构是否有变形,焊缝是否有开裂,栓销链接是否有松动等现象。如有上述现象,要停止施工平台的使用,带处理后方可进行登高作业。
(9)吊篮运行时,通过控制电箱的左右转换开关,自由控制单边小车微运行进行角度调整,保持吊篮与施工面的平行。
防撞墙模板施工台车安全措施
1)施工人员只能在吊篮在地面时,才能进场吊篮,严禁空中翻越,攀爬吊篮。吊篮运行时,佩戴好安全带、安全帽。
2)每日安装作业结束,由专人对整机进行检查,检查内容包括:整体吊篮的挠度变形情况,连接节点处螺栓有无松动,钢铰链及附加钢丝绳与吊架、行走器的连接情况,安全绳与主体结构的连接情况等。做好日检查记录,由施工队、项目部专职安全员共同签字确认并存档。
3)吊篮上的作业人员系好安全带,挂接点是立的安全大绳,戴好安全帽。
4)风力在五级(含五级) 以上,禁止使用吊篮施工。
5)操作人员应熟悉吊篮的工作原理、性能和操作方法等,取得上岗证后方可操作。
6)严禁超过设计荷载作业。
7)经常检查行走器运行时有无异常声音,各运转部位是否缺润滑油等情况,应及时修理、维护、保养,钢丝绳做涂油保养。